Cambio: Tifosi Optics, Continental Tyres, Santini, manubri CADEX, Lezyne LED e Brooks B17

Gear Break: Tifosi Optics lancia gli occhiali da sole sportivi di resistenza Kilo, Continental Grand Prix 5000 S TR: pneumatici da strada a tutto tondo Ultimate, Santini che affianca la nuova serie speciale di L'Étape du Tour de France 2022, CADEX lancia l'esperienza di estensione del manubrio AR, Lezyne: luci per biciclette a LED di prima classe e serie Brooks B17.
Tifosi Optics è il marchio di occhiali n. 1 nei negozi specializzati di biciclette.Ha lanciato Kilo, un nuovo tipo di occhiali da sole leggeri con una varietà di configurazioni di lenti specifiche per lo sport.
Kilo offre tre modelli intercambiabili con tre obiettivi collegati per impostazioni luminose, scarsamente illuminate e non luminose.Per chi cerca una soluzione a lente singola, può essere utilizzata anche in Blackout, che viene fornito con una lente polarizzata fumo progettata per eliminare l'abbagliamento.Le nuove lenti Clarion Red Fototec di Tifosi offriranno anche Kilo, una lente fotocromatica in grado di adattarsi alla luce ambientale in volo, passando da un tono quasi chiaro in condizioni di scarsa illuminazione a un tono rosso fumo a specchio in pieno giorno.La lente può anche essere eliminata meglio, fornendo una visione chiara durante gli allenamenti più duri.
Tifosi Optics si impegna a fornire occhiali da sole resistenti e confortevoli.Questo è il motivo per cui Kilo è realizzato con un telaio in Grilamid TR-90 leggero che offre comfort per tutto il giorno e tappi per le orecchie e naselli in gomma completamente regolabili che si gonfiano a causa dell'umidità, assicurando che rimangano al loro posto quando sudi di più.La sua lente in policarbonato utilizza lenti ventilate per resistere alla rottura, rendendo Kilo un dispositivo di protezione ideale per gli sport di resistenza come il ciclismo o la corsa.Il prezzo al dettaglio di Kilo è di $ 69,95.
Tifosi significa super tifoso.Questo è esattamente il motivo per cui siamo ciò che siamo e per chi produciamo occhiali.La nostra missione è fornire occhiali tecnologicamente avanzati per tutti gli amanti dello sport e delle attività all'aria aperta.Progettiamo, testiamo e torturiamo i nostri prodotti per migliorare il tuo sport, che tu stia correndo 5k, pedalando per il primo secolo o giocando 18 buche la domenica.Tifosi ci definisce.Siamo appassionati dei nostri prodotti, dei nostri sport e del nostro divertimento.Siamo mamme, papà, allenatori, giocatori, volontari, sopravvissuti, squadre, vincitori e familiari.Siamo Tiffus.
Continental ha lanciato il Grand Prix 5000 S TR, l'ultimo pneumatico per bicicletta tubeless incentrato sulle prestazioni, che si unisce alla pluripremiata serie Grand Prix 5000.Rispetto al Grand Prix 5000 TL, il nuovo S TR è più leggero, più veloce, più resistente e più facile da installare come pneumatico tubeless rispetto al Grand Prix 5000 TL.È progettato per essere il massimo pneumatico da strada incentrato sulle prestazioni, non importa quale ciclista scelga Un modo di guidare su strada.Rispetto ai pneumatici Grand Prix 5000 TL, i nuovi pneumatici Grand Prix 5000 S TR [tubeless ready] forniranno maggiore velocità, prestazioni e protezione del fianco, più facile da installare, nuova compatibilità senza ganci e peso più leggero.
Grazie alla struttura a 2 strati, la nuova velocità STR è stata aumentata del 20%, il peso è stato ridotto di 50 grammi e la protezione del fianco è aumentata del 28%.S TR è disponibile nei colori dei fianchi nero o nero e trasparente, utilizzando la mescola BlackChili brevettata da Continental per ottenere il massimo equilibrio tra resistenza al rotolamento, presa e durata;Vectran Breaker offre protezione contro le forature e resistenza allo strappo e Lazer Grip offre eccellenti prestazioni in curva.Continental non ha semplicemente aggiornato il Grand Prix 5000 TL, ma ha ridisegnato il suo approccio ai pneumatici da strada tubeless.Grazie al nuovo sistema tubeless ottimizzato per l'utente e alla struttura robusta, S TR è compatibile con hookless e tubeless ready come configurazione standard.* La nuova struttura semplifica l'installazione degli pneumatici, fornendo al contempo un migliore supporto sulla strada per ottenere una guida sicura e dinamica.
Nel 2021, Grand Prix 5000 S TR è stato testato da più squadre in squadre professionistiche in laboratori di allenamento, corse e prestazioni.In questa stagione, i campioni di tappa del Grand Tour e i campioni del mondo l'hanno cavalcata, inclusa la vittoria a cronometro del Campionato del mondo di Fillipo Ganna a settembre.Questo ultimo pneumatico ad alte prestazioni viene lanciato in occasione di Continental che celebra il suo 150° anniversario, a dimostrazione del fatto che il marchio è sempre stato impegnato a rimanere all'avanguardia nell'innovazione nel settore mobile.Questo nuovo pneumatico è in fase di sviluppo dal 2019 e ha completato più di 18 mesi di test e prove sui prodotti.
Al Hamilton PEZ sez: Qualche anno fa avevo un paio di gomme Continental, penso siano GP4000, ricordo solo che sono molto resistenti all'usura, è difficile entrare nel cerchio.Come ci si potrebbe aspettare, l'ingegneria tedesca è robusta, robusta e affidabile.
Quando ho ricevuto le Continental Grand Prix 5000 S TR mi aspettavo qualità, ma sono anche molto leggere, 700 x 25 pesano 250 grammi, anche se le chiamo 245 grammi.Quando mi è stato chiesto quale taglia avessi guidato, ho detto che avrei usato 25 o 28. Sono felice di dire che Continental ha inviato 25 perché puoi farli esplodere fino a 100 psi.Le strade dove vivo sono pianeggianti, quindi l'alta pressione va bene.
A differenza dei precedenti pneumatici "Conti", il 5000 non è più difficile da installare di qualsiasi altro pneumatico che ho.Una leva e tutta la pelle sono ancora sulle mie dita.L'unico problema è trovare la freccia "rotante".Immagino che la direzione del pneumatico farà puntare in avanti la punta del battistrada, ma è meglio essere sicuri.Alla fine ho trovato la freccia con una torcia, ma non c'era nulla sulle istruzioni o sul sito web.
Allora come si sentono sulla strada?Ho usato pneumatici italiani, la stessa azienda che produce pneumatici da F1, hanno più o meno lo stesso peso e sembrano molto simili.Sarà interessante vedere se riesco a sentire la differenza.Sto utilizzando pneumatici e camere d'aria, qui non ci sono tubi senza camera d'aria.A causa dei limiti di tempo, prima di scrivere questa breve recensione, ho solo una possibilità di guidare, ma la prima impressione è solitamente il miglior confronto.Per comodità, si sentono come le gomme precedenti, ma ci deve essere una sorta di "vigore" quando si tolgono dalla sella quando si percorrono brevi distanze e una "presa" sicura in curva.Vorrei anche dire che sentono di rotolare meglio quando cadono.Tutto sommato, voglio dire che il GP 5000 è un miglioramento: facile da installare e guidare.Ho una versione completamente nera, ma le gomme laterali trasparenti hanno un bell'aspetto.
Santini è stato selezionato come sponsor del Tour de France 2022: l'azienda italiana di abbigliamento per il ciclismo lancerà una collezione uomo e donna in occasione della famosa corsa ciclistica amatoriale domenica 10 luglio della prossima settimana.Queste serie saranno disponibili per l'acquisto sui siti Web di Village e del marchio.
Dal 2022 in poi, Santini sponsorizzerà il Tour de France, una manifestazione ciclistica che consente a migliaia di corridori dilettanti di rientrare sulla strada del Tour de France, come la parte più attraente e critica del calendario parte di uno degli eventi.
L'Étape du Tour de France attira ogni anno più di 16.000 partecipanti da tutto il mondo, perché non solo offre ai corridori in tournée tutte le emozioni di guidare sulla stessa strada, ma apre anche le più belle e più belle mondo.L'iconica via di arrampicata della Montagna francese è per i ciclisti.
L'edizione del prossimo anno si terrà domenica 10 luglio 2022, quando le grandi forze affronteranno l'Alpe d'Huez a Isère, in Francia.Essendo una delle salite più insidiose e difficili di tutte le Alpi, questa epica sfida comprende 21 tornanti, numerati in ordine decrescente per aiutare il ciclista sempre più stanco a completare queste sfide.
Collezione Santini Santini produrrà una serie di abbigliamento da ciclismo per L'Étape du Tour de France, compresi abiti da uomo e da donna, gilet antivento e accessori come guanti, cappelli e calzini.Gli abiti da uomo sono una miscela di blu scuro e nero, mentre gli abiti da donna sono blu scuro e azzurro.L'azienda italiana ha inoltre ampliato la sua capsule collection aggiungendo una T-shirt in cotone con lo stesso motivo del resto del kit e una borraccia.
Sviluppato il team di progettazione Santini coordinato da Fergus Niland.Queste serie sono un omaggio alla storia dell'Alpe d'Huez e al suo debutto al Tour de France nel 1952. Fausto Coppi vinse quell'anno e l'immagine utilizzata per lo sfondo della maglia fu tratta dall'edizione del quotidiano L'Équipe pubblicata il giorno dopo aver vinto.Le strisce bianche e rosse al centro della maglia sono anche un omaggio ai colori delle maglie indossate dai grandi ciclisti italiani e dalle loro squadre di quel periodo.Numerosi altri elementi grafici fanno riferimento anche a Coppi: tra cui le parole “L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez”, il logo 1952-2022 sulla manica, e il 70° anniversario della vittoria e Alpe d'Huez Huez inclusa nel percorso della Grande Boucle.
CADEX estende l'esperienza con l'introduzione dei manubri AR.Il manubrio CADEX AR da 190 g è un manubrio leggero in fibra di carbonio monopezzo che offre un controllo eccellente e il massimo comfort su strade sconnesse e terreni misti.
CADEX, produttore di prodotti per biciclette ad alte prestazioni, ha annunciato oggi il lancio del suo secondo manubrio e del suo primo prodotto per tutte le condizioni stradali, il manubrio CADEX AR.La canna pesa solo 190 grammi (misura 420 mm) e utilizza un'innovativa struttura a stampo monopezzo non incollato.
L'ergonomia del manubrio CADEX AR è stata ottimizzata con una leggera inclinazione per migliorare il comfort durante la salita, perché l'angolo di camber di 8 gradi e l'angolo di inclinazione di 3 gradi possono essere utilizzati su tutte le strade durante il giorno Eseguire il pieno controllo degli sprint e discese.Questo manubrio composito ultraleggero ma super resistente stabilisce un nuovo standard per la guida all-road ad alte prestazioni.
Il manubrio CADEX AR utilizza la stessa tecnologia di laminazione in fibra di carbonio di precisione di CADEX WheelSystems e l'esclusiva struttura dello stampo non adesiva in un unico pezzo che ha debuttato sul manubrio ultraleggero CADEX Race all'inizio di quest'anno.Questa struttura composita in un unico pezzo elimina il peso in eccesso e la flessione intrinseca esistenti nei giunti incollati delle tradizionali barre d'acciaio in tre pezzi, rendendo così le barre d'acciaio leggere e resistenti.
"Con i nuovi manubri CADEX AR, porteremo per la prima volta l'innovativa tecnologia di produzione integrata non adesiva introdotta sui manubri Race all'esperienza stradale completa."ha affermato Jeff Schneider, direttore globale del prodotto CADEX.“Il risultato è un bilanciere ultraleggero ma super resistente sotto i 200 grammi, che combina uno stile ergonomico, uno sweep sufficiente per rendere il ciclista un po' più eretto e un clacson quanto basta per fornire il pieno controllo in tutte le condizioni.bocca."
Oltre ai manubri CADEX AR e Race, CADEX fornisce ai motociclisti anche molti altri componenti di guida ad alte prestazioni, inclusi i sistemi di ruote da strada hookless in fibra di carbonio da 36 mm, 42 mm e 65 mm, adatti per applicazioni TT e triathlon Aero e Aero a 4 razze Sistemi di ruote a disco, pneumatici tubeless Race e Classics e pluripremiate selle Boost.
Solo perché la giornata è finita non significa che la tua corsa debba finire.La nostra vasta gamma di luci per biciclette a LED di alta qualità ti consente di guidare tutto il giorno e tutta la notte.
Dotata della nostra tecnologia di allarme programmata su misura, la serie LED di allarme non occuperà timidamente il riflettore né lo rifletterà indietro, rendendo questi potenti LED la soluzione di visibilità definitiva, giorno e notte.Una volta rilevata la decelerazione, le luci abilitate all'allarme iniziano a illuminarsi a piena intensità, quindi forniscono uno schema di lampeggio distinto dopo essersi fermate per avvisare il pilota o il veicolo dietro.Dopo la ripresa della guida, la luce tornerà automaticamente alla modalità di uscita precedente.
Per più di 10 anni, abbiamo continuamente infranto i confini del design e delle prestazioni dei LED e alla fine abbiamo formato una gamma senza precedenti di luci per biciclette a LED, in grado di fornire prestazioni, valore e affidabilità senza precedenti.
Sia che tu stia cercando fari luminosi per la guida fuoristrada di mezzanotte sul mercato o che forniscano fanali posteriori "visibili" per il pendolarismo notturno, la nostra serie di luci per bici a LED assicura che i motociclisti trovino la perfetta combinazione di potenza, tempo di corsa e forma per soddisfare le loro esigenze di guida .
Nel mondo dei materiali e dei processi produttivi moderni, sembra sorprendente che i ciclisti possano ancora trovare il massimo comfort in più di un secolo di tecnologia.Tuttavia, la sella in pelle Brooks B17 ha dimostrato di aver raggiunto il massimo comfort della sella molto tempo fa.
L'iconico stile Brooks B17 è ancora accuratamente realizzato nel Regno Unito con pelle conciata al vegetale di altissima qualità.Ha un ampio supporto osseo del sedile e un sistema di sospensione simile a un'amaca che può muoversi in modo naturale e ridurre il disagio delle strade accidentate.
Ma ciò che rende unica la Brooks B17 non è il modo in cui ogni sella è modellata in fabbrica, ma come la vita del ciclista le modella.Come un paio di scarpe squisite o i tuoi jeans preferiti, le selle in pelle Brooks sono realizzate con cura per non usurarsi e cambieranno a poco a poco con ogni miglio, dalla ricca lucentezza della superficie al comfort costantemente migliorato.Per il ciclista, la storia del ciclista è registrata in pelle, dando vita a una sella dall'aspetto personalizzato, la cui forma si adatta alla vestibilità e allo stile di guida di tutti.
Le selle Brooks B17 sono disponibili in una varietà di colori e finiture superficiali, siano esse incise (con fori) o modelli standard.Si abbinano perfettamente alle impugnature e al nastro del manubrio in pelle personalizzati, garantendo una lunga durata nel corso di un secolo e mezzo di produzione.Comfort.Acquista subito questi due prodotti su Brooksengland.com.
Nota: PEZCyclingNews richiede di contattare il produttore prima di utilizzare qualsiasi prodotto che vedi qui.Solo il produttore può fornire informazioni accurate e complete sull'uso corretto/sicuro, la manipolazione, la manutenzione e/o l'installazione del prodotto, nonché qualsiasi informazione condizionale o restrizione del prodotto.


Tempo di pubblicazione: 21-dic-2021